電樞:疊片鐵芯的線纏繞在這電動勢由磁感應振動電機或發電機:通常是直流電機的轉子或交流電動機的定子。
電樞控制:縮寫詞的電樞電壓控制直流電機,它描述了常用的直流電機的速度變化方法通過控制應用電樞電壓的大小。

北極的職責:具體職責汽車設計承受嚴重的低溫和環境。 這些汽車將承受環境溫度到-70°F。

Antiplug保護:控制功能的效果,或設備運行,以防止應用程序的反力矩,電機在電機的速度被降低到一個可接受的值。

電樞電流:電樞電流所需的直流電流是直流振動電機產品扭矩和驅動負載。 最大的安全、連續電流腳踩電機銘牌。 這只能超過初始加速度,和短時間的。 電樞電流產生的轉矩量成正比,因此,上升和下降的扭矩需求上升和下降。
電樞反應:當前流入直流電動機的電樞繞組產生磁通除此之外產生的勵磁電流。 這種效果,減少了轉矩能力,稱為電樞反應,可以影響換向和電動機產生的電壓的大小。
電樞電壓反饋:電樞電壓可以用作電子調速器的速度反饋信號。 這個電壓幾乎是直接與電機轉速成正比,假設一個常數汽車領域和忽視IR降。 電樞電壓反饋轉速表發電機的費用用于速度反饋是不合理的,規定2 - 5%的準確性是足夠的。
異步電動機:也被稱為非同步的電機,是一種交流電機不運行速度同步。 普通的感應電動機是一個異步電動機——單身或多相。
汽車的責任:具體職責汽車設計用于滿足汽車工業的需要包括所有鑄鐵建筑、特殊的環境和溫度上升,特殊的下水道和呼吸器。 (見參考手冊實際汽車電機規范。)
輔助觸點:輔助觸點開關裝置的接觸除了主電路接觸和操作與后者的運動。

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